Ik ben op zoek naar advies, suggesties en feedback voor een probleem met mijn quickshifter dat een paar weken geleden begon.
Ik heb een SuperSport uit 2021 - ongeveer 6.500 mijl op de teller.
De QS werkt prima bij het opschakelen - elke rit, elke keer. Ik gebruik hem over het algemeen alleen vanaf de 2e versnelling.
De QS doet de laatste tijd moeilijk bij het terugschakelen - ongeveer 60% van de tijd werkt hij prima. De andere 40% van de tijd laat hij me niet terugschakelen met de QS. Of als hij wel besluit om te proberen te werken, krijg ik die gevreesde sprong naar voren als het wel werkt. Ik rol het gas eraf bij het terugschakelen. De andere uitdaging is dat er geen consistent patroon is wanneer het wel of niet werkt?????
Het maakt niet uit of de motor warm of koud is, de buitentemperatuur heeft er geen invloed op, en alles wat ik verder heb geprobeerd om erachter te komen wat het probleem is, werkt niet.
Ik heb geëxperimenteerd met terugschakelen bij verschillende toerentallen, en dat lijkt ook geen verschil te maken.
Mijn gok is dat het misschien een kleine mechanische aanpassing is, als die er is die gemaakt kan worden? Of misschien een softwareprobleem? Of ik denk dat het ook een onderdeel zou kunnen zijn dat begint te falen.
Ik moet ook opmerken dat ik dit probleem niet had totdat de dealer mijn jaarlijkse onderhoudsbeurt deed en nieuwe banden monteerde - is er iets dat de monteur gedaan zou kunnen hebben dat het probleem veroorzaakt heeft?
Alvast bedankt voor al uw deskundige gedachten, meningen en ideeën.
Ik heb een SuperSport uit 2021 - ongeveer 6.500 mijl op de teller.
De QS werkt prima bij het opschakelen - elke rit, elke keer. Ik gebruik hem over het algemeen alleen vanaf de 2e versnelling.
De QS doet de laatste tijd moeilijk bij het terugschakelen - ongeveer 60% van de tijd werkt hij prima. De andere 40% van de tijd laat hij me niet terugschakelen met de QS. Of als hij wel besluit om te proberen te werken, krijg ik die gevreesde sprong naar voren als het wel werkt. Ik rol het gas eraf bij het terugschakelen. De andere uitdaging is dat er geen consistent patroon is wanneer het wel of niet werkt?????
Het maakt niet uit of de motor warm of koud is, de buitentemperatuur heeft er geen invloed op, en alles wat ik verder heb geprobeerd om erachter te komen wat het probleem is, werkt niet.
Ik heb geëxperimenteerd met terugschakelen bij verschillende toerentallen, en dat lijkt ook geen verschil te maken.
Mijn gok is dat het misschien een kleine mechanische aanpassing is, als die er is die gemaakt kan worden? Of misschien een softwareprobleem? Of ik denk dat het ook een onderdeel zou kunnen zijn dat begint te falen.
Ik moet ook opmerken dat ik dit probleem niet had totdat de dealer mijn jaarlijkse onderhoudsbeurt deed en nieuwe banden monteerde - is er iets dat de monteur gedaan zou kunnen hebben dat het probleem veroorzaakt heeft?
Alvast bedankt voor al uw deskundige gedachten, meningen en ideeën.
